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玄水上总想着逃避？那可不行！~ 虽说你也是个俗人。 29 novembre 09-09-08 D9 飞来寺 多云 这两天山神作美，早上都拍到了不错的照片，卡瓦格博和缅茨姆都是那么美，令人拜倒。
今天去德钦县城转了个遍，亲自证实了这个主干道都有20度坡的山腰城镇是没有自行车这种“概念式”的交通工具的。买了明天早上到芒康的车票，听说那里有卖自行车外胎和配件的铺子，不过，这样一来，本想双脚踩过滇藏交界的计划就泡汤了，有点无奈。 车票92.00 早餐10.00 晚餐22.00 住宿20.00 09-09-07 D8 飞来寺 晴间太阳雨 关于搭车
发现这4天来的骑行。因为车速慢而徒于赶路。如果一路拍照不赶路的话当晚则一定会走夜路，而且令第二天的计划更紧张。我觉得我应该在下面一些难度较高的的路段采取搭车，不然我现在的状态，恐怕不容易享受到一些本以享受的骑行乐趣。虽然非常希望自己能用自己的双脚踩完全程，可以我的条件来看，这样下去的象征意义大于实际意义。 关于卡瓦格博
黄昏和入夜的梅里雪山都非常的美，早上也拍到了自认为满意的照片，其实本地的藏民称这雪山的主峰为卡瓦格博，我起初只是慕名他的美丽，但经过这两天的了解，我逐渐认同了他神性的存在。这些丝丝缕缕信息和联想加深了他给我的印象，让我忍不住再多留两天，好让我对“阿尼卡瓦格博”表达我的尊敬和崇拜。 关于轮子
早上起来拍雪山，天气的关系，比不上杂志封面的，回笼觉睡到午饭，下午看了飞来寺，小寺，但是很有味道。回来整理装备，发现后轮外胎划破了，里面的内胎鼓着小泡向外张望，估计是昨天那段烂路惹的祸，外胎没戏了，肯定要换新的，可问了几个人都说附近没有修车换胎的铺子，大事件，只能明天亲自去德钦碰碰运气，或直接搭车到大点的芒康了。 午餐14.00
香烛10.00 晚餐14.00 住宿20.00 09-09-05~06 D6~D7 书松至飞来寺 5号早上出发，上午有一半的路是美丽的纳帕海陪着的，过了纳帕海垭口后有长达一个小时的下坡，经过了尼西之后，都是上上下下。中午过尼西的时候看着左手边的大山和峡谷，特别想听那首在《阿甘正传》里珍妮光着屁股唱过的那首歌。一路上边骑边拍照，还要和碰上的各色驴友打打招呼聊天，不一会在拍溪水的时候被一个瑞士的老外追上。原来这老外只是赶路不拍照的(可能人家觉得瑞士老家的风景见多了，不希罕这里)，加上也不会中文，自然省去了和半道碰见的驴友磕磨。下午4点到奔子栏后，一路23公里上坡要到书松，中间有点体力不支，要停下来吃东西，这老外就自己继续往前走了,呵呵，要知道之前他吃东西和补水的时候我都等他的，现在觉得，咱们中国驴友平时都太仗义了，突然碰见个意识形态不一样的，有点不习惯。
过冬竹林寺前后的时候没水了，且没山泉补充，看来爬山的话，3升水是不够的，没水真有点危险。 一个人继续走，又是一段夜路下来到达书松，只有一间“交通旅馆”条件不怎么样，不过太累了，加上天已经黑很久了，洗洗脸就睡了。 Blowin in the wind歌词：
How many roads must a man walk down, before you call him a man? How many seas must a white dove sail, before she sleeps in the sand? And how many times must the cannon balls fly, before they're forever banned? The answer my friend is blowing in the wind,
the answer is blowing in the wind. How many years can a mountain exist,
before it is washed to the sea? How many years can some people exist, before they're allowed to be free? And how many times can a man turn his head, and pretend that he just doesn't see? The answer my friend is blowing in the wind,
the answer is blowing in the wind. How many times must a man look up,
before he sees the sky? And how many ears must one man have, before he can hear people cry ? And how many deaths will it take till he knows, that too many people have died? The answer my friend is blowing in the wind,
the answer is blowing in the wind. The answer my friend is blowing in the wind,
the answer is blowing in the wind. 6号早上从书松出发，书送没碰见早餐吃，啃了一包压缩饼干上路(早知道应该休整一天)，35公里上山路爬了8个小时，看到4千多米的垭口时已经是推车的力气都没有了，好在有辆当地的小货车让我搭上，司机是中甸藏民，说话和网上听的藏语不一样，一打听原来中甸和德钦的藏族说的并不是拉萨藏语，而是另一种藏区方言，我猜他们应是一支古老的民族分支，因为接受了藏传佛教而为藏族。他告诉我，看白茫雪山最美的时候应该是每年的5~6月份，这时山上仍有大量的积雪，但公路并不危险，且满山的杜鹃花开放，是最美的时节。又顺便告诉我说5月份的时候山上很多人挖虫草，打架是时有发生的事情，有时还会闹出人命来。一路聊天，40公里的下坡到了德钦，吃了一顿不知是午餐还是晚餐的大碗牛肉饭，体力恢复，德钦到飞来寺的新公路正修建，在骑了11公里的搓板烂路后，天黑之前到达今天最远的目标：飞来寺。在老西推荐的“扎西德勒”饭店住下，拍了几张黄昏的梅里雪山后倒头就睡了，晚上饿醒吃东西，随便逛了逛，小镇印象一般，挨着公路，面向雪山全都是旅馆酒吧，旅游带动的小镇，物价自然不便宜，洗了个澡，看着夜幕中的山脊，好像天地会就此颠倒，真美。 飞来寺不在飞来寺镇上，明天步行过去看看。 5号 6号
早餐 6.00 午餐 17.00 水 18.00 车 30.00 住宿 15.00 住宿 20.00 晚餐 5.00 晚餐 20.00 24 ottobre 09-09-04 D5 中甸 多云 从宝山出来，爬上一小座山，翻过垭口。就是平路直通中甸。
急着赶去中甸的目的只有一个：寄东西。经过两天的骑行发现东西带的太多，已经出离了骑行的乐趣，先清理出4公斤多的用不着的东西寄回广州，又把一本在丽江买的书寄去拉萨，接下来一个星期的路很难走，轻装前进！ 昨天走宝山走得太累，加上今天爬了座小山，身体还是有反应。晚上吃完饭重新整理包裹，咬咬牙，又整理出1.2KG可能用不上的东西，加上之前的4.4KG，一共5.5公斤，万岁！大减肥！ 明天目标东竹林寺后的书松，到不了的话就在奔子栏过夜，好，洗洗睡觉！ 住宿20.00 邮寄47.00 快递25.00 午餐17.00 晚餐 6.00 晚上发现隔壁床的是个日本小伙，不过黑的就像印尼人，起初我问他如果在房间里泡脚介不介意，“Sorry I'm Japanese”原来是foreigner，呵呵，日本人，而且，一句中文都不会，还好咱选修过日语，家底的英语还没烂掉，开聊！原来这小子是大阪的，我们从旅行聊到电影，从电影转向政治敏感话题。。。
日本朋友：TAKA 吉田隆真（Yoshida Takamasa） 国际青年旅舍的女服务员是个藏族姑娘，一路吃来，她煮得面条很不错，而且心眼挺好，忘了问她名字或合张照片，遗憾遗憾~      19 ottobre 09-09-03 D4目标宝山！ 多云阵雨 AM9.00从丽江出发，出门就下雨，真“湿”贵人也，好在我雨具齐全，不过有点手忙脚乱。出丽江后沿着新修的公路蜿蜒，是个高原爬坡的入门测试，在大概2个小时的断续上坡中第一次感觉对于山路，自己是多么眼高手低，加上有点闹肚子，崩溃！（过来后的眼光来看，这点坡跟本不算什么。）之后下坡的时候碰见了一位迎面过来的车友，赶紧打招呼，走近一看竟是一位大叔！一问年纪已是63了，佩服。原来这位大叔一路从连云港骑行到拉萨再由滇藏线下来过云南广西广东再一路骑车回江苏老家。和他聊了好一会，他给了我很多宝贵的建议和住店的推荐，但有一句话我将在这一途都是受用的，他说：“不怕孤独，一个人的孤独是宝贵的。吃苦是快乐的，看美景也是快乐的。”大叔叫邱天飞，我要记住他。
晚上走了一段夜路，今天，我也到达了今天计划中最远的目标“宝山”。爬坡时的咒骂，看到美景的振奋，走错路的郁闷，日落月升的孤独，山谷中为了壮胆的朗诵，赶夜路的恐慌，只有在到了宝山躺在床上的时候，才发觉今天是多么的美好！ 早餐 7.00 水 21.00 住宿 15.00      09-09-02 D3丽江休整 晴 昨晚迷路绕丽江城走了大半圈，加上气压关系和感冒还有一路的风尘洗了把脸就睡了，今天的任务是组装和调试单车，补充给养，适应气压。希望明天出发。
上午将HASA组装完毕，不过码表线断了。下午买了压缩饼，干葡萄糖粉，和地图，车前包装相机支撑强度不够，搞了个加强筋，顺便用旧充电器搞了一条手摇电筒对手机的紧急充电线，去市场买来爱吃的黄瓜，明天路上补充维生素。洗了个澡，感冒还没好，不理它，明天出发，目标“宝山”！
午餐 10.00 中铁包裹 45.50 旧充电线 25.00 前包铁条 10.00 水 6.50 黄瓜 2.00 一堆给养 49.90 书和地图 44.00 晚餐 19.00     17 ottobre 09-09-01 D2昆明 丽江 晴 花了210元没下火车就订了去丽江的高快大巴，还以为买的是高价,没想到在汽车站问到的价钱也一样，昆明的阳光和空气很舒服，味道有点像家乡的初秋。AM9：40上了大巴，目标丽江。 至丽江车票 210.00 09 ottobre 09-08-31 广州多云 出发！ 早上时间安排的不太好，不过刚好赶上K230。
火车启动，旅途正式开始！ 广东-广西-贵州-云南
途径广西百色和贵州兴义，靠站休息时站在车站的站台上，算是头一回踏上了广西和贵州的土地。
一路上列车窗外风景一般，车厢里也不是特别的热闹，不过休息的挺好，也很安全，所以就不必补什么卧铺了。发现一个有趣的事情：好像硬座车厢的人们都喜欢聊自己睡卧铺或是坐飞机的经验是多么的丰富。呵呵
小计：
到昆明车票194.00 30日方便面 12.00
车上买水果 3.00 车站买水 4.00
 09-08-28 晴 忙 信用卡和羊城通丢了，这件事让今晚的情绪很低落，以至于淹没了星期一办好的边防证，星期三托运好的自行车和今晚拍好的出征照。     09-08-23 闷 阵雨 寻找17bike 今天的目标：寻找17bike！
09-08-22 晴热 千里单骑 难道真要千里走单骑？自己真是乌鸦嘴。 09-08-13 小雨因为工作，最近又胖了，除了体重，压力与我无加。 双红说：加班还不让抽烟，这怎么让人受得了？ 潮湿的风，把熙熙车流的匆忙稀释，目光便由物理高度上升到精神高度。 09-08-11 阵雨假期批下来了，感谢公司！不然我许要更加孤独。 09-08-09 阵雨在市场上买到半个开封西瓜，虽然不是很爽口，但是很开心。 “知音少，弦断有谁听？” 09-08-07 热寻伴贴发出去后，陆续有了回应。梅州佬，无疆，老大，似乎都有机会同赴此行，我向往着出发的日子，期待近日能有机会一起出来聊聊，练练车。 09-07-29 阵雨…… 09-07-28 什么是什么是风，只游走的不属于孤独的气体 08 ottobre 09-07-22 阵雨 进藏的东西陆陆续续又入了一些，现在有了冲锋衣裤，头盔手套靴子和方巾甩棍。 090715 装备，装备！ 网购了第一批1220的进藏装备：背包、靴子、手套、冲锋衣裤。 现在已经是开始正式准备进藏啦，下面还有冲锋衣抓绒内胆，快干衣，袜子，防潮垫、睡袋、头巾绳子等。 09-07-11 晴风 多云 阵雨 新的热带风球要来了，而今天则是个晴风多云阵雨的好天气，晴而有风，夜晚下雨。虽说天气不错，却没去外面享受什么，今天在网上搜了搜资料，罗列了进藏用的东西，差不多要2000，而这只是属于用钱就可以解决的问题，另外还要解决时间安排和工作交待等事情。不过，我觉得最重要的问题在于这次出行我还没有足够的准备去维持旅行中的身体、心理和装备可能会出现的问题。也不只是自己运气好，跟Hasa在一起的这一年多的骑行中我连一次补胎还都没遇到过，在感叹车胎质量的同时也为自己担忧，除了上链子、充气、擦车，我对我的Hasa并不熟悉。 |
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